Page 35 - 2026 AI 智動化工業總覽
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                                       熱塑複材迎綠色浪潮



                          塑膠中心AI賦能助企業搶商機




                 ■ 文、圖/財團法人塑膠工業技術發展中心企劃推廣組副管理師 林冠吟



                   在全球邁向「綠色經濟」與「輕量化」的雙重浪潮驅動下,為落實各國制定的2050淨零減碳路徑,
                 熱塑性複合材料憑藉其可回收、高效率加工特性與卓越的抗衝擊性能,在近年快速崛起,成為航太
                 結構、新能源電動車、智慧無人機及高階機器人等前瞻關鍵產業的核心策略材料。



                   根據權威市場調查機構 Grand View Research 的最新數據統計,2026年全球複合材料市場規模預計
                 將達到 1,206.4 億美元;而隨著全球新能源轉型速度加快以及輕量化需求的成長,預期到了 2033 年,
                 該市場規模將一舉攀升至 2,120.6 億美元,複合年增長率(CAGR)高達 8.4%。如何掌握高性能複合                                                                        33

                 材料的加工技術、克服跨領域的開發門檻,並將數位化AI與循環經濟思維導入現有生產線,已成為臺
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                 碳纖複材的全球發展趨勢
                   複合材料的基體材料主要可分為「熱固性」與「熱塑性」兩大陣營。傳統上,航太與高階運動器材

                 多採用熱固性樹脂(如環氧樹脂),然而熱固性材料因具備不可逆的化學交聯結構,其成品在報廢後
                 極難回收,且具有成型週期長、需要低溫冷藏儲存等痛點。



                   相比之下,熱塑性基材展現出更符合現代低碳綠色製造的優勢。在加工與回收層面,熱塑性材料
                 不僅韌性表現顯著優於熱固性基材,其製程邊料、不良品與廢棄舊品皆可重熔回收再利用。更重要的
                 是,其成型週期極短,非常適合自動化快速量產。此外,熱塑性原料不需要冷藏,大幅簡化了倉儲管

                 理流程。


                   在力學性能表現上,熱塑性碳纖複材的「比強度」優勢極為巨大。其實測比強度可達普通鋼材的 3

                 倍,鋁合金的 2 倍;而在重量方面,卻僅有鋼材的 20% 以及鋁合金的 50%。這種「超輕量、高強度」
                 的物理特性,使其在要求節能的交通運輸工具與航空載具上具有無可替代的價值。


                 塑膠中心提供業者「一條龍」Total Solution

                   面對熱塑性複合材料高黏度、高成型溫度以及模具設計複雜等技術門檻,多數中小型機械與塑膠

                 業者往往面臨想轉型卻不知從何著手的困境。為此,財團法人塑膠工業技術發展中心(簡稱:塑膠中
                 心)建構全方位的複合材料研發技術平台,提供從材料端、設備端、製程端、產品端到最終檢測驗證
                 的「一條龍」(Total Solution)完整解決方案,協助企業掃除所有研發盲點。





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