Page 34 - 2026 AI 智動化工業總覽

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熱塑複材迎綠色浪潮

塑膠中心AI賦能助企業搶商機

■ 文、圖／財團法人塑膠工業技術發展中心企劃推廣組副管理師 林冠吟

在全球邁向「綠色經濟」與「輕量化」的雙重浪潮驅動下，為落實各國制定的2050淨零減碳路徑，
熱塑性複合材料憑藉其可回收、高效率加工特性與卓越的抗衝擊性能，在近年快速崛起，成為航太
結構、新能源電動車、智慧無人機及高階機器人等前瞻關鍵產業的核心策略材料。

根據權威市場調查機構 Grand View Research 的最新數據統計，2026年全球複合材料市場規模預計
將達到 1,206.4 億美元；而隨著全球新能源轉型速度加快以及輕量化需求的成長，預期到了 2033 年，
該市場規模將一舉攀升至 2,120.6 億美元，複合年增長率（CAGR）高達 8.4%。如何掌握高性能複合

材料的加工技術、克服跨領域的開發門檻，並將數位化AI與循環經濟思維導入現有生產線，已成為臺
32 灣企業維持國際競爭力的關鍵指標。

碳纖複材的全球發展趨勢
複合材料的基體材料主要可分為「熱固性」與「熱塑性」兩大陣營。傳統上，航太與高階運動器材

多採用熱固性樹脂（如環氧樹脂），然而熱固性材料因具備不可逆的化學交聯結構，其成品在報廢後
極難回收，且具有成型週期長、需要低溫冷藏儲存等痛點。

相比之下，熱塑性基材展現出更符合現代低碳綠色製造的優勢。在加工與回收層面，熱塑性材料
不僅韌性表現顯著優於熱固性基材，其製程邊料、不良品與廢棄舊品皆可重熔回收再利用。更重要的
是，其成型週期極短，非常適合自動化快速量產。此外，熱塑性原料不需要冷藏，大幅簡化了倉儲管

理流程。

在力學性能表現上，熱塑性碳纖複材的「比強度」優勢極為巨大。其實測比強度可達普通鋼材的 3

倍，鋁合金的 2 倍；而在重量方面，卻僅有鋼材的 20% 以及鋁合金的 50%。這種「超輕量、高強度」
的物理特性，使其在要求節能的交通運輸工具與航空載具上具有無可替代的價值。

塑膠中心提供業者「一條龍」Total Solution

面對熱塑性複合材料高黏度、高成型溫度以及模具設計複雜等技術門檻，多數中小型機械與塑膠

業者往往面臨想轉型卻不知從何著手的困境。為此，財團法人塑膠工業技術發展中心（簡稱：塑膠中
心）建構全方位的複合材料研發技術平台，提供從材料端、設備端、製程端、產品端到最終檢測驗證
的「一條龍」（Total Solution）完整解決方案，協助企業掃除所有研發盲點。

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