Page 72 - 2026 大中華專業採購總覽

透過校內產學實驗基地與國內產業鏈合作，不僅整合研發能量、開發具國際競爭力的產品， 創新再生：太陽能板循環應用設計競賽

更培養符合未來趨勢的綠能專業人才，成為台灣能源教育的重要推手。 2025 至 2026 年舉辦首屆 Porrima 太陽能
板再生應用設計競賽，攜手創業家推動循環
2006世界太陽能車拉力賽：台灣新能源教育里程碑 經濟。將海上退役太陽能板透過大專學生

2006 年成功向國際太陽能車聯盟（ISF）爭取主辦權，舉辦台灣首場「世界太陽能車拉力賽」， 創意再生設計，轉化為新型應用產品，並導
由 ISF 創辦人 Hans Tholstrup 領軍，邀集來自美國、日本、德國、伊朗、土耳其等 11 支國際隊伍 入太陽能船等場域，推廣無污染、低碳的永

參賽。 續動力理念。

賽事從嘉義奔馳至屏東，將原本冷門的太陽能車運動推向全民焦點，象徵台灣新能源教育邁 ▲ Porrima P111（保利馬壹號）是全球首艘實現淨零碳排的智
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向國際的重要里程碑，實現「台灣陽光，世界發光」的願景。 慧科技動力船，由宏碁創辦人施振榮發起，是結合太陽能、氫
能與 AI 技術的「未來船」，退役的太陽能板由高科大舉辦大專
學生創意再生設計競賽。
向下扎根：高中職競賽與親子STEAM教育
未來展望：AI智慧城市與太陽能電動車整合
2006 年至今，高中職太陽能車競賽持續辦理，培養學生創新設計能力並與國際接軌。同時，
與南部科學園區管理局共同推動的親子體驗營，透過「做中學」模式，讓國中小學生動手製作 自 2026 年起，推動國科會第二期「AI 智慧城市太陽能電動車應用聯盟」，將太陽能電動車

太陽能模型車、太陽能船、3D 紙雕與遙控車，將科普教育向下扎根，培養未來產業生力軍。 （PVEV）定位為智慧城市的「移動載體」，整合 AI、物聯網（IoT）與大數據技術。

並與馬來西亞 AI 領導企業 NEUON AI 合作，導入 D2D（Data to Decision）決策平台，發展
車輛能源管理與 V2X 通訊技術，使太陽能電動車成為智慧城市中的數據節點與能源載體，開創
全球智慧城市新模式。
70 光耀30，邁向世界

三十年來，從一台太陽能車的夢想出發，到今日跨足教育、產業、國際競賽與智慧城市應用，
台灣已在全球綠能領域佔有一席之地。

未來，將持續以教育為根基、科技為動能、產業為平台，攜手國際夥伴，讓台灣在淨零永續與

智慧城市發展中持續發光。光耀 30，亮眼世界，台灣綠能的下一個里程碑，正蓄勢待發。

▲ 全國高中職太陽能模型車競賽已連續舉辦 20 年，每年號召全台高中職學子組隊挑戰，於去（2025）年勝出隊伍參
加澳洲國際太陽能模型車挑戰賽，締造歷年最佳成績，首度達成「總積分包辦前三名」的里程碑壯舉。

產學聯盟：打造可商品化太陽能電動車
在 2023 至 2025 年國科會第一期「太陽能電動車產業關鍵組件聯盟」中，整合輕量化設計、

低風阻外型、先進太陽能封裝技術、綠色材料與 AI 能源管理，成功打造具商品化潛力的太陽能
電動車，推動產業升級。

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