Page 95 - 2025 智動化工業總覽
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 ▲ 程式總流程圖          7. International Organization for Standardization, ISO 4000-2:2021: Passenger car tyres and rims — Part 2:
 實驗與討論                Rims. Geneva, Switzerland: ISO, 2021.

 為驗證本研究所提出設計流程的可行性與效率,首先以200筆輪圈圖像資料進行模型訓練,並產生
 300組2D輪圈設計圖像。經系統內建之幾何與對稱性驗證機制檢查後,通過率達90%,顯示模型具備                                                                                              93

 穩定生成可行設計的能力。在執行效率方面,自文字提示輸入至2D圖像產生平均約需4秒,進一步轉
 換為3D CAD模型則需約6秒,整體自動化流程平均僅需10秒內可完成單一設計圖的產出與驗證。相
 較於傳統需2至3小時完成輪圈設計初稿的流程,時間大幅縮短,展現高效能特性。



 此外,於兩家合作之輪圈製造企業中進行實地測試,將本系統導入五件實際客製化設計案中使用。
 測試結果顯示,設計階段所需時間由原本平均5小時縮減至1小時內完成選型,整體開發流程自設計至

 原型建構約可縮短30%以上,並可顯著減少設計修正次數與人員溝通成本。本研究所提出之方法在資
 料受限條件下,依然能維持高通過率與快速反應能力,展現其作為中小企業智慧設計輔助工具之潛
 力。亦為生成式AI在實際機械工程設計領域應用提供具體案例支持。



 結論

 本研究提出一套結合生成式人工智慧(Generative AI)與自動幾何驗證機制之工程設計流程,專為
 資料受限情境下的產 週期,並成功於產業測試中證實其具備30%以上的時間節省效果。此成果不僅
 展現出生成式AI於產品設計領域的實務潛力,也提供中小型企業在面對人力與資料資源不足時的可

 行解方。


 未來研究建議可進一步結合CAE模擬與CAM製程模組,建構更完整的AI驅動之智慧設計與製造流
 程;同時亦可拓展至其他具旋轉特性與外觀需求的零組件設計,如風扇葉片、機械轉子與運動裝置

 等,以擴展本系統在不同產業中的應用範疇。


 參考文獻

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 Retrieved from www.gartner.com



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