Page 52 - 2023 產學合作

51

團隊中並有國際生擔任技術開發人員，負責產品實驗與設計，能更好地蒐集國際相關製程，
研發客製化非圓形鏈輪 優化實驗數據，完善鏈盤製作，解決傳統圓形鏈盤應用於自行車時，因踩踏受力不平均，導致騎

乘者產生間歇性運動而感到費力的問題。團隊導入運動科技進行研發，使自行車騎乘更平順輕
虎科大擦亮自行車王國招牌 鬆，並降低膝蓋損傷，可增加大眾騎乘自行車意願，促進台灣綠色交通發展。

■ 文 / 國立虎尾科技大學

國立虎尾科技大學校長張信良

團隊以「客製化之自行車非圓形鏈
輪」榮獲「2022 未來科技獎」，得
獎作品以科技導入運動生理學，因

應自行車作為交通工具、休閒設
施、競賽工具或載運貨物用途，每
位使用者身高、手臂且腿部各關節
50 的長度皆不同，受力也有差異，客

製設計非圓形鏈盤，貼合每個人的
騎乘特性，使騎乘效率最大化。作

品並獲國家科學及技術委員會台 虎科大研發團隊獲 TTA 推薦參與美國 2023CES 展。
灣科技新創基地 (TTA) 推薦至拉
虎科大校長張信良 ( 右二 ) 研發團隊榮獲 2022 未來科技獎。
斯維加斯參與 2023 年美國消費電 「客製化之自行車非圓形鏈輪」由虎科大價創計畫下成立的新創公司「皓準科技股份有限公
子展 (CES 2023)。 司」產學合作共同開發，公司負責人王議弘同時也是張信良所指導的博士班學生表示，團隊自

2023CES 參展於國際嶄露頭角後，不但吸引美國專家學者跨海觀摩，更受到日本愛知縣工業研
台灣素有自行車王國稱號，張信良研發團隊「客製化之自行車非圓形鏈輪」，洞見國內企業 究院青睞，正積極展開海外客製鏈盤的合作面向。

具有靈活多變的特性，瞄準高端應用場域、設計客製化能力與產品差異化，助攻自行車產業擬
定競爭策略。該項技術現在已獲得國內 3 件發明專利、2 件申請中專利，虎科大針對非圓形鏈盤 台灣自行車產業鏈完整，零件代工
的客製化技術，高度掌握當代產業趨勢。 廠眾多，虎科大研發團隊以其產品技
術媒合廠商，針對材料、加工方式應

綠色交通成為全球趨勢，面臨國際油價上漲、缺電問題以及全球淨零排放浪潮，淨零轉型不 用與增加產品壽命週期進行輔導，以
僅是環保議題，同時也是台灣產業提升國際競爭力必須面對的的課題。根據 2021 年環境資訊中 提升其加工技術，活絡產業並強化國
心統計，在台灣每週約有 689 萬人騎乘單車，《Journal of Transport & Health》則指出全球擁有 際競爭力，團隊未來規劃將研發技術

超過 5 億 8 千萬輛自行車，自行車作為綠色交通工具有其一席之地與產業發展潛力。 拓展至醫療（如復健）或電動車產業，
使自行車產業轉型成功研製後能擴
張信良表示，自行車產業結合高端應用場域，提升設計客製化能力，進行相關產品的開發與 大效益，提供更全方位的產業服務。

技轉或授權製造販售，將能協助國內自行車產業提升產品售價，有助於自行車產業轉型，維持
國際競爭力，再創高峰。
2023CES 展現場專家騎乘自行車，體驗非圓形鏈盤與傳統鏈盤差異。